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888在线官网:有更多的机场和更密集的航线

时间:2021/10/3 8:31:47   作者:   来源:   阅读:20   评论:0
内容摘要:党的十八大以来,我国航空网络快速完善,航空枢纽数量不断增加。截至2020年底,我国已与包括“一带一路”沿线国家100个在内的128个国家或地区签署双边航空运输协议,与64个国家保持定期客货通航,多项民航运行指标进入世界前沿。——加快大容量、高效率、广覆盖的航空网络布局。近年来,我国民航基础设施建设有了很大发展。“十三五...

党的十八大以来,我国航空网络快速完善,航空枢纽数量不断增加。截至2020年底,我国已与包括“一带一路”沿线国家100个在内的128个国家或地区签署双边航空运输协议,与64个国家保持定期客货通航,多项民航运行指标进入世界前沿。

——加快大容量、高效率、广覆盖的航空网络布局。

近年来,我国民航基础设施建设有了很大发展。 “十三五”期间,国内民航认证机场数量增至241个,比2012年增加58个,形成了京津冀、长三角、粤港四大国际一流机场澳门,成都。广州、西安等十大国际航空枢纽有39个旅客吞吐量达千万级的机场和11个旅客吞吐量达3000万的机场。现代化的国家综合机场体系已基本建立。

有更多的机场和更密集的航线。截至2020年,全国航线达到5581条,比2012年增加3124条,增长120%。目前,我国民航运输总周转量、旅客周转量、货邮周转量均已位居世界第二。航空服务覆盖92%的地级行政区域、88%的人口、93%的经济总量。

——民航运输更安全、更绿色、更便捷。

由大到强,中国民航发展质量迈上新台阶。从安全看,运输航空百万飞行小时重大事故率5年滚动值为0,位居世界前列;面向绿色,2019年我国运输航空每吨公里碳排放量为0.898公斤,比基准线低16.2%,领先世界;看服务。 2020年,233个机场和主要航空公司基本实现无纸化出行,航班正常率连续两年超过80%。


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